這兩年，七座SUV變得愈發(fā)受市場歡迎，一方面是SUV市場的持續(xù)火熱，另一方面是二胎政策放開之后，更多家庭對于多座車的需求。廣汽歐藍德憑借20萬內4驅7座SUV一直深受大家喜愛。

但是從結果來看，它的成績還算不錯。0-100km/h的加速成績是10.37秒，從曲線圖上就不難看出，雖然加速力道不算很強，但CVT變速箱發(fā)揮了自己平順的優(yōu)勢，整個加速過程非常穩(wěn)健。

100-0km/h的剎車成績是40.74米，點頭姿態(tài)略為明顯，但考慮到它的車重，這成績也算是比較優(yōu)秀的水平了。

蕞新的家族式前臉，是它蕞“吸睛”的地方。

相對較長的發(fā)動機艙設計，讓歐藍德從側面看上去非常的修長，更多了一絲優(yōu)雅氣質。尾燈采用的是LED光源，看上去還是有不錯的高級感的。

進入到車內，中控大屏全觸屏操作，功能也更加多元化。同時，全黑的內飾配色更顯運動，用料及做工都是這個價位車型該有的水平。

歐藍德4驅車型配備了一套名為S-AWC的四驅系統(tǒng)，這套四驅系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)前后50：50動力平均分配，除了有中央差速器外，它在前橋上還有個電控耦合器，用來提升彎道時操控性。

除了這套厲害的四驅系統(tǒng)，這臺頂配歐藍德還配有換擋撥片、ACC自適應巡航、FCM防碰撞預警、電動后尾門等等?？紤]到它的價格，這些東西能夠出現(xiàn)還是非常厚道的。

總結：

單是從性價比來看，這個“2047”的歐藍德已然有著非常的不錯的表現(xiàn)，畢竟20萬就能買動力更好的四驅7座SUV，而且配置還挺高。不過，歐藍德蕞大亮點，我覺得還是三菱憑借深厚的SUV造車經(jīng)驗，給予它的更好的四驅系統(tǒng)以及優(yōu)秀的駕駛質感。